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　　線束維護(hù)應(yīng)該是汽車電路維護(hù)中的基本工作之一。并且這個(gè)最基本的基本功能將直接決定電路維護(hù)的質(zhì)量。試想一下，如果連線束維修的基本功都沒有掌握到位，就必然會(huì)出現(xiàn)線路虛接、線束進(jìn)水、線束短路……等一系列電路故障。這是我們的基本功，我們?cè)撊绾芜M(jìn)行自我提升?線束廠家給你們談?wù)勎覀兊淖龇ā?/span>

　　在修理線束時(shí)，其基本原理主要集中在剝線、接線和包扎三個(gè)方面。

　　剝落的線路多為線束中的一根或幾根需要局部更換，或需要進(jìn)行延長(zhǎng)線連接時(shí)的首要操作。

　　連接是線束維修的中間環(huán)節(jié)，也是關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，其連接方式直接影響到電路的正常工作。

　　作為線束維修的尾工工作也很重要，既要保證線束牢固牢固，又要確保線束在后期工作環(huán)境中不受水、油、灰塵的侵蝕。

　　以下就這三個(gè)方面做進(jìn)一步的闡述。

　　1、剝線

　　剝線是為了剝掉一部分絕緣層，使導(dǎo)線的金屬部分暴露，方便后面兩條或更多條導(dǎo)線的聯(lián)接，在實(shí)際維護(hù)過程中剝線的方法也很多。

　　如下圖所示，有用剪刀剪的，有用虎鉗剪的，也有專業(yè)剝線的。建議采用剝線鉗，不必?fù)?dān)心對(duì)線束絕緣層的破壞，也不必?fù)?dān)心導(dǎo)線銅絲被誤傷，同時(shí)效率大大提高。

　　2、接線

　　接線的技巧是提高接線質(zhì)量的關(guān)鍵，要保證在接線完成后，不會(huì)輕易地將接頭處拉下，而要使導(dǎo)線在接頭處接觸良好，無松動(dòng)虛接。

　　常用的接線方式如下：

　　型別1：交叉緊固(直線)

　　型式2：T型線路。

　　型式3：錫焊。

　　型式4：套管壓接。

　　在多條導(dǎo)線接線時(shí)，應(yīng)將接縫錯(cuò)開，同時(shí)做好絕緣處理。

　　3、三包好

　　接線完畢后，進(jìn)行包扎、收尾。一是用于固定線束，二是可以保護(hù)線束不受水塵等腐蝕。

　　纏繞可分為花纏繞、點(diǎn)纏繞、全纏繞，采用電膠帶。

　　不能在包扎時(shí)拉伸(變形)，扭曲膠布。

　　確保帶頭齊平，帶頭結(jié)合面平整，包扎緊密，無間隙。

　　在包扎時(shí)應(yīng)確保接線處無導(dǎo)線暴露，并應(yīng)使膠帶纏繞在接線處兩端多出1cm左右。

　　深圳市利信輝電子有限公司主營(yíng)線束加工,端子連接線,深圳端子線,汽車線束,鋰電池線束,高壓線束,儲(chǔ)能高壓線束,電子線新能源線束,電腦連接線等,規(guī)格樣式多,質(zhì)優(yōu)價(jià)惠.咨詢熱線:0755-29645315"

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